2024年3月底骑行了环城绿道。这次骑行其实是第一次完全在绿道范围内，全部畅通的情况下完成的骑行。总体来说是很不错的，我感觉到的缺点只有几个：
“退园还耕”看起来对主道没什么影响。所见的作物现在是油菜花还有些小麦，没看到有农业机具工作占用绿道。但我知道，主道之外的绿道应该有不少被废弃了。
还是从6点钟方向出发，到达入口为12点47分。天气很好，但太阳过于强烈了点。以我的经验，我是采取了全部包裹的方式，手、脚、脸、眼全部都遮挡，以免晒伤。
这次骑行，不以看风景为目的，主要是试一下自己专注于骑行，看需要多长时间。所以计划是开始每20（大约一小时）公里休息一次，然后看情况再10公里，或者到最后5公里休息一次。一般情况不会停下来拍照。在绿道上随处可以看到共享单车，我还见到过一辆带头盔的蓝车，可能是为绿道专门定制的？
退耕的油菜花田。现在已经过了花期，所以四处没什么大妈。相较于前几年的各种公园花卉，风景是差了些，但并不影响骑行的心情。到这里大约10点钟方向了，是第二次休息。在这里我吃掉了带的两个桔子和两个snacker,发现已经过期了，但还是吃了。
第三次休息时已经是一点钟方向了。前面是不是还休息了一次，忘记记录了？这次休息距离上次已经过了快两小时。看到了这个民间野生补给站已经饿慌了。吃了一盘凉皮8元，物价好象是涨了不少？水3元一个，没变化。这种非官方补给点在北面比较多一点，南半圈很少。
下午5点半左右，体力不行了。这一个小时大约只骑到了两点半方向。绿道边还是保留了一些花木。这一带感觉休息点有点少，我在路边的椅子上坐了几分钟。没有遮阳的，但幸亏有棵树。总体来说，绿道两边的树太少太少了。
下午6点半左右，到达青龙湖的入口。这个休息站是比较豪华的，居然有舒服的靠背椅可以坐。我在这休息的时间最长，不知道什么原因，太阳下山这段时间，我觉得最为疲惫。
晚上7点时又休息了一下。确实体力不行了。也许是这一段是个阴上坡？这里还有一些当年的豪华配置，象这种显示屏一路上有不少。
著名的烂尾楼。不记得那两个吊车的方向是不是发生了变化。这么久了还烂在那里，成了绿道的标志物，看到它就知道终点不远了。
晚上7点40再次休息。感觉体力有所恢复。也许下午5到8点是我的脆弱时点？这个休息点有点无聊，几根铁栏杆，根本无法坐。我站了一下就继续骑行了。
晚上8点零7分到达终点。再次拍下成都的中轴线。这时候感觉反而没那么累了。这一圈下来，骑行加上休息共花了大约8小时。修通了的环城绿道大约95公里，算下来时速15公里左右。码表显示我的运动时速从最开始的19.5公里，降到了最后大约18公里。我在行者app上看到，目前最高纪录是两个半小时。疯狂。